Piaggio Nrg Power

Malossi 318398 Groupe Thermique MHR Ø47, 6 spin. Ø12 Piaggio NRG Power Dt 50

Malossi 318398 Groupe Thermique MHR Ø47, 6 spin. Ø12 Piaggio NRG Power Dt 50

Malossi 318398 Groupe Thermique MHR Ø47, 6 spin. Ø12 Piaggio NRG Power Dt 50   Malossi 318398 Groupe Thermique MHR Ø47, 6 spin. Ø12 Piaggio NRG Power Dt 50

Malossi 318398 Groupe Thermique MHR Ø47 , 6 spin. Ø12 Piaggio NRG Power Dt 50. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. MALOSSI 318398 Unité thermique MHR Ø 47,6 spin.

Ø12 PIAGGIO NRG Puissance DT 50. MALOSSI 31 8398 Cylindre MHR Kit Ø < span class = notranslate'47,6 > aluminium

avec piston tige Ø 12 Kits cylindre caractéristiques techniques cilindro -Matière : alliage spécial daluminium à haut pourcentage de silicium et de titane, qui garantit une haute indéformabilité même à des températures élevées. Traitement thermique: durcissement et stabilisation spéciaux qui confèrent au matériau une ténacité et une rigidité élevées, garantissant la constance des caractéristiques mécaniques et dimensionnelles jusquà des températures de 250 ° C. Enlèvement de copeaux usinage : sur centres dusinage à commande numérique avec des tolérances dimensionnelles et de la tolérance de forme (circularité, cylindricité, perpendicularité).

Revêtement sur la surface intérieure : réalisée avec revêtement de carbure de silicium de matrice nickel, un traitement thermique qui garantit une très haute dureté sur 600 HV < span class = notranslate'>

0.1/5 avec une résistance à lusure très élevées. Cylindre dusinage interne : à laide de machines spéciales qui fournissent un haut degré de finition sur le glissement des surfaces avec la rugosité des angles de franchissement deuxième fixés à la phase de conception (broyage à laide de pierre spéciale). Echappement et le transfert des ports de diagrammes : conçu et fabriqué spécifiquement pour la compétition. La définition des déchets et le transfert des diagrammes a exigé un effort fort par nos ingénieurs sur bancs dessais moteur statique et sur la course qui prend le trophée. Pistone -Matériel : die spéciale à haut pourcentage de silicium pour assurer la résistance et déformation de haute résistance aux variations de température.

Revêtement extérieur : enduit qui garantit un coefficient de frottement très faible détain. Structure : renforcée pour résister aux contraintes imposées à un appareil de chauffage pour la compétition de haut niveau, mais en même temps conserve une légèreté remarquable afin de réduire les forces dinertie. Bande : 1 anneau avec fonte ductile de section rectangulaire de 1 mm conriporto de chrome dur sur la surface extérieure.

Segments -Segments fonte à haute résistance mécanique contact surface chrome dur face qui est au sol et à lusure rodé. Testa -Matière : alliage spécial daluminium avec coefficient déchange thermique élevée. Géométrie des surfaces déchanges thermiques recalculées et augmenté. Complètement repensé la chambre de combustion pour un taux de compression élevé avec forte turbulence.

Usinage sur machines-outils à commande numérique. COMPATIBILITÉ »: APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2 T APRILIA SCARABEO 50 2 t euro CLASSIC 4 2018-> (CA91M) APRILIA SCARABEO 50 2 T RUE (PIAGGIO) Euro 2 t APRILIA SCARABEO 50 STREET 4 2018-> (CA91M) APRILIA SPORTCITY ONE 50 euro STREET 2 t 2 Euro MOTARD APRILIA SR 50 2 t 2 APRILIA SR 50 2 t euro MOTARD 4 2018-> (CA41M) DERBI ATLANTIS 50 2 T 2003-BALLE-> Derbi variant sport 50 2 t GILERA 50 MOBILES FACILE 2 T GILERA ICE 50 2 T GILERA STALKER 50 2 T GILERA STORM 50 2 T GILERA TYPHOON 50 2 T GILERA TYPHOON X 50 2 T ITALJET 50 JET-SET 2 T PIAGGIO DIESIS 50 2 T PIAGGIO FLY 50 2 T PIAGGIO 50 2 T PIAGGIO LIBERTY 50 2 T PIAGGIO NRG EXTREME 50 2 T Piaggio NRG MC3 DT 50 2T PIAGGIO NRG Power DT 50 2 t (C453M) PIAGGIO SFERA 50 2 T PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2 T PIAGGIO TYPHOON 50 2 T 2007-> 2010 PIAGGIO TYPHOON 50 2 t euro 2 2011-> 2017 (C421M) PIAGGIO TYPHOON 50 2 t euro 4 2018-> (CA41M) PIAGGIO ZIP 50 2 T < -1999 PIAGGIO ZIP 50 2 T 2000-> PIAGGIO ZIP 50 2 t de pilote rapide VESPA ET2 50 2 T < -1999 VESPA ET2 50 2 T 2000-> VESPA LX 50 2 T Vespa Primavera 50 2 t euro 2 (C533M) VESPA 50 schillings 2 t euro 2 (C381M) Vespa Sprint 50 2 t euro 2 Le produit est acheté à lordre et livré dans les délais précisés dans lannonce, sauf indisponibilité du vendeur. L'annonce a été faite eDock. L'item "Malossi 318398 Groupe Thermique MHR Ø47, 6 spin. Ø12 Piaggio NRG Power Dt 50" est en vente depuis le vendredi 17 mai 2019.

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  • Marque: MALOSSI
  • Numéro de pièce fabricant: 318398#21
  • Poids: 1


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