Piaggio Nrg Power

Kit OVER RANGE Malossi VARIATEUR CARTER LONG PIAGGIO NRG Power DD DT 50 6115781

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Les délais de livraisons peuvent varier , voir CGV contactez nous avant l'achat pour avoir les délais exactes. En cliquant sur achat immédiat, le client atteste avoir lu et accepter les conditions générales de vente! Disponible en bas de cette. OVER RANGE MHR Aluminium Piaggio 2000 (carter long). 2514311B - GUIDE DE RESSORT Ø 60-43 5115644 - VARIATEUR MULTIVAR 2000 MHR ALUMINUM SCOOTER (PIAGGIO 2000) 6114582 - REAR PULLEY SYSTEM MHR ALUMINUM 6115668 - COURROIE X K belt MHR (19x10,2x815 mm 28°) pour OVER RANGE MHR ALUMINUM.

APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T. 50 2T LC 2004 (PIAGGIO). APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2. DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003->.

DERBI GP1 50 2T LC. DERBI GP1 OPEN 50 2T LC. DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC. GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005.

50 2T LC 2006-> (C451M). GILERA RUNNER 50 2T LC.

GILERA TYPHOON X 50 2T. ITALJET JET SET 50 2T. PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T. PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC. Pour véhicules PRODUITS 2001 -->.

PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->. PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T. PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC. PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC.

PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M). PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010. VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M). VESPA Sprint 50 2T euro 2.

Kit Over Range MHR Aluminum Malossi. Transmission scooter à haute prestation. La transmission est l'un des composants clés d'un scooter. Le kit Malossi MHR Aluminum Over Range est étudié pour améliorer l'efficacité et la puissance du moteur en garantissant longévité et flexibilité dans les réglages.

Le focus du nouveau kit de transmission reste le variateur Malossi Multivar , en constante évolution, qui est livré de 2 séries de rouleaux afin de de régler le fonctionnement de la transmission suivant ces exigences. Ensuite, vu le vaste choix de rouleaux disponible dans le catalogue, la personnalisation des réglages est pratiquement infinie. A l'intérieur du variateur , les rampes d'excursions des rouleaux ont été repensées afin de maximaliser l'équilibre de la transmission. Malossi n'en est pas resté là et a revu aussi le moyeu qui, outre le chromage et la rectification, est soumis à un traitement de vibrofinition, une des plus récentes et avant guardiste technique de finition miroir.

Pour la première fois, accompagnant le variateur Malossi Multivar MHR Aluminum, est fournis la semi poulie fixe Ventilvar. De l'autre côté du carter il y le nouveau correcteur de couple Malossi Rear Pulley System MHR Aluminum, maintenant en aluminium pour augmenter la légèreté et la résistance. La poulie est clouée au moyeu afin d'optimiser la tenue, la tolérance entre le moyeu et la buselure a été réduite à un niveau de rugosité d'à peine Ra. Le correcteur de couple Torque Driver est en aluminium, matériau exceptionnel pour la dissipation de chaleur et a été soumis à un traitement de microforage pour augmenter le grip de la courroie de transmission et pour la tenir propre et efficiente, en éjectant les parties vitrifiées par la chaleur. La courroie de transmission X K Belt Malossi, basée sur la technique adoptée pour les courroies de maxi-scooter, est caractérisée par une section extrêmement réduite et destinée aux scooters 2 temps de compétition garantissant grip et constance de rendement.

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Le vendeur est "misterbike-fr" et est localisé à/en Bettancourt la Ferrée. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.

  • Marque: Malossi
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable


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