Piaggio Nrg Power

Bloc CDI boitier TC Unit RPM Control bobine MALOSSI Piaggio NRG mc3 DD DT Power

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Bloc CDI boitier TC Unit RPM Control bobine MALOSSI Piaggio NRG mc3 DD DT Power    Bloc CDI boitier TC Unit RPM Control bobine MALOSSI Piaggio NRG mc3 DD DT Power

Boitier éléctronique TC UNIT K15. Scarabeo Street 50 2t AC (moteur Piaggio). SR 50 2t LC Funmaster (moteur Piaggio). SR 50 R Factory 2t LC (PIAGGIO C361M).

SR Carburateur 50 2t LC (moteur Piaggio). SR R-Carburateur 50 2t LC (moteur Piaggio). SR Racing 50 2t LC (moteur Piaggio). SR Sport 50 2t LC (moteur Piaggio).

SR Street 50 2t LC (moteur Piaggio). Atlantis 50 2t AC (à partir de 02) (moteur Piaggio). GP1 50 2t LC (moteur piaggio).

GP1 Open 50 2t LC (moteur piaggio). GP1 Revolution 50 2t LC (moteur piaggio). Easy Moving 50 2t AC.

Runner 50 2t LC (à partir de 04). Runner 50 2t LC (à partir de 99). Runner 50 2t LC (jusqu à 98).

Runner 50 2t LC CAT (à partir de 01). Runner DD 50 2t LC. Runner SP 50 2t LC (à partir de 06). Runner SP 50 2t LC (jusqu à 05). Runner SP-Carb 50 2t LC (C451M) (à partir de 06).

Typhoon X 50 2t AC. Typhoon XR 50 2t AC. Jet Set 50 2t AC (moteur Piaggio). Torpedo New 50 2t AC (moteur Piaggio).

Liberty S 50 2t AC. NRG mc2 50 2t LC (à partir de 98). NRG mc2 50 2t LC (jusqu à 97). NRG mc2 Extrem 50 2t AC.

NRG mc2 Extrem 50 2t LC. NRG mc3 DD 50 2t LC.

NRG mc3 DT 50 2t LC. NRG Power DD 50 2t LC (à partir de 05). NRG Power DT 50 2t LC (à partir de 05). Sfera NSL 50 2t AC. Sfera Restiling 50 2t AC.

Sfera RST 50 2t AC. Zip 50 2t AC (2000 à 2012). Zip 50 2t AC (jusqu à 94). Zip Fast Rider 50 2t AC. Zip RST 50 2t AC.

ZIP SP 50 2t LC (à partir de 2001). ZIP SP 50 2t LC (jusqu à 2000).

Vespa ET2 50 2t AC (2000). Vespa LX 50 2t AC. Vespa S 50 2t AC.

CENTRALES ELECTRONIQUES L'incessant développement de l'électronique dans le secteur de la moto a poussé Malossi à la réalisation et à la commercialisation d'une complète ligne de centrales électroniques pour scooter pour l'utilisation sur la route publique et pour la compétition, qui sont à la pointe de la technologie dans ce secteur. Chaque modèle de centrale a été étudié expressément pour le scooter sur lequel il sera monté, c'est pourquoi d'innombrables tests sur les bancs d'essais moteur et à rouleaux, et même sur les circuits, il a été mis au point un schéma d'allumage (fixe ou variable) optimal dans le but d'obtenir les meilleures performances du véhicule. Ces centrales électroniques ont été étudiées pour permettre un assermblage très simple, car elles sont interchangeables avec les centrales d'origine.

Elles sont compactes et ergonomiques et peuvent être jointes parfaitement aux connecteurs d'origine. Ces centrales permettent, en outre, déliminer le limiteur de tours présent sur chaque centrale d'origine, et de cette façon de profiter pleinement de la puissance et du couple du moteur même au plus hauts régimes et jusquà 20.000 tours/minute. Ces centrales électroniques ont une tension à décharge constante et permettent ainsi de limiter au maximum les désagréments pendant la décharge de tension; elles permettent d'obtenir un point de tension sur la bougie d'allumage presque parfait (35.000 - 50.000 volts selon le régime du moteur). En outre, elles donnent des tensions de décharge et courant de décharge extrêmement élevés avec une constance surprenante quand on voit les variations de tours/minute du moteur.

Delais de livraison 5 à 15 jours ouvrables! D'autres pieces disponible sur. ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES DEMBRAYAGE, FILTRES A AIR, FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES DEMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES DATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC.

03.25.55.74.71. Du lundi au vendredi de 9h-12h à 14h-19h. 06.62.69.50.19.

De 9H à 20H /. L'item "Bloc CDI boitier TC Unit RPM Control bobine MALOSSI Piaggio NRG mc3 DD DT Power" est en vente depuis le samedi 17 novembre 2012.

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  • Etat de l'objet: Neuf
  • Marque: - Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable


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